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针对顺风车近年来发生的安全问题，如何保障司机与乘客的安全的合法权益。公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉认为，“这属于司机与乘客间的民事行为，除了特别必要的安全信息，双方的身份信息平台需要掌握外，剩下的车内要不要装摄像头等问题，还是要通过双方的协议合同关系去约定，而政府则不宜过度介入。但平台方要做真实记录，并在有需要的时候向政府部门提供。”

2015~2016年间，人民币汇率管理上的教训依旧值得汲取。2015年“8·11汇改”之前，通过观测美元对人民币当日收盘价与中间价的差值可以发现，从2014年年底到汇改前市场已经对人民币有强烈且持续的贬值压力，当时央行通过消耗外汇储备来对市场进行数量型干预。然而，市场对于人民币的贬值预期并没有被消除，直到8月11日汇改当天，人民币汇率开盘大幅度贬值1136个基点，一次性贬值接近2%，在随后的几天里，人民币汇率连续贬值，3天内贬值超过3%。随后，货币当局一方面试图稳定市场预期；另一方面，也进行了数量型干预，卖出美元稳定人民币汇率；同时加强宏观审慎措施，严控资本外流。在此期间，外汇储备显著下降，引发了市场对于外汇储备的担心，又加剧了人民币的贬值预期。

《证券日报》记者注意到，截至11月11日，下半年以来终止重组并复牌的104只股票中，有40只是三季度末的基金重仓股。其中，海南海药、海航控股和渤海金控在复牌后跌幅均超过了30%。值得注意的是，在它们停牌之前，就有部分基金“手疾眼快”，提前撤出了这些股票，成功避免了更大的损失。

截至1月23日午盘收盘，深振业A股价为5.26元/股，较1月18日5.37元/股的收盘价进一步下跌。“我们认为，上市公司股价走势除受自身情况影响外，也会受外部宏观经济、政策调控、资本市场整体环境等多方面因素影响。”该公司董秘在回复投资者时如是说。

吴胜武表示，下一步，工信部将组织制定《关于加快推进虚拟现实产业发展的指导意见》政策文件，通过五大方面继续推进虚拟现实产业健康快速发展。一是从战略高度规划虚拟现实产业的发展目标、发展路径和重点任务；二是支持虚拟现实核心关键技术及产品研发，加强产学研用协同合作，推动基础理论、共性技术和应用技术研究，加快虚拟现实整机设备、感知交互设备等产品的研发及产业化；

这其中，既有产业链上的合作，也有跨领域跨行业的联合；既有以资本为纽带的联手，也有以项目为依托的携手；既有在国内的混改，也有在海外的抱团。例如，2016年中国联通的混改，就是通过引进百度、阿里、腾讯、京东等民营企业作为战略投资者，融资金额高达约780亿元，成为国企与民企强强联合、国民共进的范例；再比如，2017年，“杭绍台”城际铁路项目建设，是由上海复星集团等民企，与中国铁路总公司、浙江省交通集团等共同投资兴建的中国首条民营资本控股的高铁，项目总投资448.9亿元，民间资本占比51%，该项目的实施，展示了国有企业人才技术，与民营企业资金管理融合发展的活力和效率。这些成功案例，不仅是不同所有制企业参与混改的有益探索，更是国民携手共进，推动混合所有制经济发展的生动实践。