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目前，在数字化转型的过程中，不少企业首先面对的是技术挑战。他们的常态情况是基础能力薄弱、内部数据整合力度不够，这也直接阻碍了商品数据、会员数据、服务数据的打通。一位业内人士指出，实际上并不是企业不想做数字化转型，而是转型的成本过高。人力、资金等方面持续投入不说，效果还很难进行准确预期，这也让很多企业对数字化建设望而却步。

来源：香港中联办网站责任编辑：吴金明经党中央批准，十九届中央第五轮巡视将对中央宣传部（中央文明办）中央政法委机关中央网信办工业和信息化部自然资源部生态环境部应急管理部国家市场监督管理总局国家广播电视总局国务院参事室中央党史和文献研究院中央档案馆

中国证券报记者 陈健 赵中昊（本文来自于每经网）责任编辑：张恒星 SF142散户加速入场：天弘指数基金上周新增开户数较年初增233%澎湃新闻记者 葛佳 来源：澎湃新闻虽然中登公司已两周没有公布新增开户数情况，但天弘基金近日发布的大数据报告显示，今年以来，随着A股快速反弹，散户借道指数基金入市的热情持续高涨，截至3月7日，天弘指数基金系列年内新增开户数超过55万户，新增开户数一路攀升，上周新增逾17万户，较年初首周增长233%。

2018年5月，日本软银集团向通用汽车旗下自动驾驶企业Cruise投资22.5亿美元。随后10月3日，本田汽车向Cruise投资7.5亿美元，并承诺今后12年内陆续投入约20亿美元。点评：不少传统车企和科技公司为了加快自动驾驶技术研发，完善产业布局，纷纷通过投资、并购等手段来达到目的。50亿美元的流入，证明自动驾驶未来发展的广阔前景。

基本面形势目前没有改变美中贸易谈判取得重大进展，中国承诺缩减贸易顺差并且昨天开始了落实行动，降低汽车进口关税只是拉开了一个序幕，未来还将有更重大的消息公布，这对于美元来说无疑是积极利好。对此，投资人应关注今后的相关消息，如有中国放开国内市场的消息，则可以做多美元。

最新情况、食物供应、药品储备、内舱乘客都是网友关心的问题。大卫在 2 月 6 日的视频中更新说，三餐已恢复定时供应；在医护人员的监视下，乘客们可轮流到甲板上活动 90 分钟——甲板很长，他们便循着长廊吹风、来回转圈。另一名日本乘客也表示，乘客们可以轮流到甲板上透气，轮一次大约需要 3 天。