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该市政当局已为修建更大新港口打开绿灯，但没钱建造。与此同时，北极铁路需获得挪威和芬兰政府支持，但两国的研究断言，这个需斥资30多亿美元的项目不具“财务可行性”。这几乎没影响到拉斐尔森的热情，坚决促进小镇发展的他正奔赴别处寻找投资者，“我已在中国大力推介该项目，中国人正前来研究可行性。”

从酒吧街出来的大学生挤上夜班公交车，沿着三环路，在北京地图上画了个半圆。车门陆续在北京理工大学、北京师范大学、人民大学和外国语学院附近打开，最终，留下满车寂静。每到阴雨天或数九寒冬，夜30路出了场站，暖气开得足足的，就会有几个拾荒者上车来，径直扎到最后一排，寻个角落眯着，坐完130钟的一整圈。对这些无处栖身的人来说，夜30路或许是他们能够找到的最便宜、最暖和的地方。

在旧网运营的最后一天，凌晨4点多，刘子豪和其他公交迷一起去了位于紫竹院的211路夜班车总站。这条线路的末班车是15条线路中的最后一趟。他们想最后坐一次这趟车，“留个纪念”。但一直等到天亮，车都没有来。他们打电话给211路的场站，才得知由于调度原因，这趟“旧网的最后一班车”取消了。

责任编辑：魏雨期货名将折戟公募基金，南华丰和募集失败蓝鲸财经 范慧敏南华基金管理的公募资产规模共36.34亿元，其中南华瑞鑫定期开放债券基金就有35.64亿，可以说是一只基金撑起了一家公司。在2018年的期货公司分类评价结果中，老牌期货公司南华期货拿到了AA级，这是期货公司评级中的最高一级。可是南华期货旗下的公募基金公司——南华基金却未能像其股东一样在公募基金公司中争得上游。

分析被提名的4名非独立董事，可以看出天广中茂当前格局。余厚蜀曾为东方盛来间接股东，现二者已无关联关系。余厚蜀取代了高恒远成为新任董事长，其依然不属于天广消防或者中茂系，应该承接了纾解上市公司资金困局的重任。余厚蜀具有多年的地产基金和项目筹备经验，其关联公司科荟生物已与中茂园林有了业务上的合作。

责任编辑：张岩北京商报讯（记者 崔启斌 实习记者 刘宇阳）10月20日，华夏基金和博时基金分别发布公告表示，旗下中证央企结构调整交易型开放式指数证券投资基金合同于10月19日生效。据了解，2只基金的募集时间皆为8月27日至10月12日，首募户数分别为7448户和3860户，首募规模为158.87亿元和252.22亿元，合计411.09亿元。